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赌场的十大禁忌_什么车看起来很贵,但实际价格却比你想象的便宜得多
世界上有多少车看起来很贵,但实际上并不贵呢?实际上很多外观威猛的车,由于政策原因价格并不贵,又有很多品牌因为销量不济的原因,终端降价也很过分,比你想象的都便宜。提到气派的车,当属进口皮卡,比如丰田的坦途和福特的f150,动辄5.9米的车身,3.7米的轴距,5.7l的排量。如果从体型和排量来看,他们的价格都应该过百万。这种价格在20年前,完全不可想象的。要知道,20年前这个价格只能买得起最低配的捷达
2020-01-11 14:06:34
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赌场的十大禁忌_什么车看起来很贵,但实际价格却比你想象的便宜得多

赌场的十大禁忌,世界上有多少车看起来很贵,但实际上并不贵呢?实际上很多外观威猛的车,由于政策原因价格并不贵,又有很多品牌因为销量不济的原因,终端降价也很过分,比你想象的都便宜。

提到气派的车,当属进口皮卡,比如丰田的坦途和福特的f150,动辄5.9米的车身,3.7米的轴距,5.7l的排量。如果从体型和排量来看,他们的价格都应该过百万。毕竟中国的排量税和购置税都很高。

而实际上,丰田坦途平台生产的丰田红杉,以及福特f150平台生产的“远征者”,在国内进口的价格也都在110万以上。然而配置、技术、动力完全相同的坦途皮卡和f150皮卡,只是“少了个罩子”,5.7l的大排量,价格就只在40-60万之间,这是为啥呢?

这是因为,皮卡在中国属于农用车,由于农用车的定义,导致它不用交购置税和排量税,因此,哪怕的5.7l亦或者6.2l的v8发动机,也不会多交一分税前。价格直接缩水一半也就再正常不过了。当然也因为他们是“农用车”,因此不允许上大城市的内环和主路,车身还要被迫喷上承载重量以及防撞反光条。

最先跌入贫民区的品牌,当属德国三强bba,如今奔驰、宝马、奥迪,入门级车的售价都已经跌进15-20万区间,部分车型甚至在15万以下。这种价格在20年前,完全不可想象的。要知道,20年前这个价格只能买得起最低配的捷达和丰田威驰。

随后,捷豹路虎也纷纷步入后尘。过去一提到路虎,都要想到百万以上,而现在最便宜的路虎,售价都在25万左右了。捷豹也是如此,过去以为捷豹跟保时捷是同级别的,如今国产后,才发现,他们跟奥迪是同级别的。而且还卖不过奥迪。

如果倒退20年,一线城市只有金领或老板才会开奔驰宝马奥迪,小城市只有煤老板才买得起路虎捷豹。但如今,刚刚工作没几年的90后小白领,也可以顶着奔驰标满街找车位。过去耀眼的大品牌,都已经落入凡尘。